汽配模具在應(yīng)用的過程中，我們要了解到汽配模具應(yīng)用五軸加工的優(yōu)勢，那么具體情況是什么呢？下面一起來看看吧。

    1.對深腔模具的加工

    在汽車模具制造的過程當(dāng)中，加工深腔模具時要想應(yīng)用三軸加工中心實現(xiàn)，則必須加長刀柄和刀具，但是利用五軸加工中心加工比較深與比較陡的型腔時，要想給模具加工創(chuàng)造較好的工藝條件可以通過工件或主軸頭的附加回轉(zhuǎn)和擺動，能夠使刀具長度得到適當(dāng)?shù)乜s短，從而杜絕刀具同刀桿以及型腔壁之間產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象的發(fā)生，減少加工時刀具的抖動與破損，刀具的使用壽命得到延長，模具的表面質(zhì)量和加工效率也大大提高。

    2.模具側(cè)壁的加工

    對模具側(cè)壁的加工，應(yīng)用三軸加工中心刀具長度要比側(cè)壁深度大，也是由側(cè)壁深度來決定刀具長度的，若增加刀具的長度，其強(qiáng)度則會明顯降低，若刀具長度高于3倍徑，讓刀現(xiàn)象便會發(fā)生，工件的質(zhì)量將難以保證。如應(yīng)用五軸加工中心對模具的側(cè)壁加工，能利用主軸或是工件的擺動，使刀具與模具側(cè)壁始終呈現(xiàn)出垂直的狀態(tài)，銑模具側(cè)壁時可以使用平面銑刀，這樣可以提高工件質(zhì)量并延長刀具的使用壽命。

    3.模具較平的曲面加工

    對模具較平的曲面加工時，三軸加工中心需用球刀精銑，獲取好的表面質(zhì)量，而這種情況下需要增加刀路，但球頭刀刀具的中心旋轉(zhuǎn)線速幾乎為零，在模具加工時對刀具損傷的程度較大，刀具的使用壽命會急劇下降，而模具表面質(zhì)量也會變差。應(yīng)用五軸加工中心加工較平的曲面，可以在工件上把刀具上成一定的角度再進(jìn)行工件的加工，這樣可以增加工件與球頭刀間的相對線速，不但可以使刀具的使用壽命得到提高，工件表面質(zhì)量也會大幅提高。

    4.對模具不規(guī)則曲面進(jìn)行加工

    對于具有不規(guī)則曲面的模具加工時，以往普遍是通過三軸加工中心來完成，刀具切削模具的方向是沿切削的整個路徑來運(yùn)動的切削過程不會改變，這時刀具的刀尖切削的狀態(tài)保證不了模具各部位的完美質(zhì)量。像曲率改變比較頻繁的模具和凹槽較深的模具就可以通過五軸加工中心來加工了，切削刀具始終都可以使切削狀態(tài)達(dá)到最佳，刀具可以使整個加工路徑運(yùn)動的方向得到最大的優(yōu)化，而刀具在這同時還能夠作直線運(yùn)動，模具的曲面中每一部位都會較為完美。

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